1、专业基本情况及特色 本授权点立足民航,服务天津滨海新区建设与国家经济社会发展,以支撑“民航强国”建设为己任,以民航重点管理问题为研究对象,以提升我国民航企业国际竞争力为引领,以提高民航企业运营效率和经济效益为主线,培养高素质应用型管理人才。 本授权点2001年获批企业管理二级学科,2005年“工商管理”一级学科被列为中国民用航空局重点建设学科,2006年“企业管理”二级学科列入天津市重点建设学科,2010年获“工商管理”一级学科硕士授予权,2011年“工商管理”一级学科列入天津市第四期重点建设学科,2017年“工商管理”一级学科列入天津市第五期重点建设学科。 近五年该学位点先后获批“临空经济研究中心”、“京津冀民航协同发展研究中心”、“民航高质量发展研究中心”等省部级智库,运用前沿的战略规划理论、运营管理理论、财务会计理论及方法等,围绕民航行业发展规划、机队与航线网络规划、临空经济规划、民航节能减排规划以及民航运营标准与流程、航空租赁等研究内容开展了卓有成效的研究,先后承担国家级项目8项、省部级项目25项,获省部级成果奖6项,近5年累计合同科研经费5611.11万元。 本授权点以实践应用为重心、以服务民航为重点,以解决行业发展的重大问题为导向,通过理论与实践密切结合的培养方式,为民航强国建设中对民航中高级管理人才的需求提供了数量和质量保障。 2、培养目标 本专业培养具备现代工商管理知识和能力,能从事航空运输企业、通用航空企业管理、技术经济与管理以及航空物流与供应链管理、财务管理与会计等相关工作的高素质应用型民航管理人才。 学生毕业后在民航业内外从事企业管理、会计与财务管理、技术经济与管理、物流与供应链管理等相关管理工作以及政府部门、高等学校、科研院所从事行政管理、教学、科研工作。 3、培养方向介绍 本学科下设企业管理、会计学、技术经济与管理、物流与供应链管理等四个研究方向。 企业管理主要研究航空运输及通用航空、民用机场的战略管理、运营管理、人力资源管理、市场营销管理等理论与方法。 会计学主要研究会计理论与方法、成本与管理会计理论与方法、财务管理理论与方法、审计理论与方法及其在航空运输、通用航空企业与民用机场中的应用。 技术经济与管理主要研究技术经济评价理论、方法及应用;民航产业、企业发展与规划及其分析论证;航空运输产业政策与管理;机场、航空运输网络发展与规划及其分析论证;民航企业技术进步与技术创新等。 物流与供应链管理主要研究货运航空公司、一体化航空物流公司等物流企业的物流运营战略特点、运营模式;机场货运、空港物流园区等的作业及发展规律。 4、教学科研支撑 (1) 企业管理方向的支撑平台包括民航商务研究所、京津冀民航协调发展研究 中心等。京津冀民航协调发展研究中心以解决京津冀民航协同发展中带有根本性、全局性、长期性的重大理论和政策问题为导向,系统地开展前瞻性研究活动,包括世界机场群发展、机场与城市、区域经济和产业发展、区域综合交通协同等。多维度支撑了京津冀协同发展。陆续开展《京津冀主要机场航线网络运营状况分析》、《京津冀地区空域资源相关问题研究》、《京津冀一体化背景下北京双枢纽运营模式研究》等研究工作,为行业发展战略与国家发展战略更好的对接提供重要支撑。民航商务研究所主要围绕机场和航空公司的商务价值挖掘、旅客和货主消费行为特征和标签化、服务产品开发等开展前瞻性理论和应用研究,先后承担了基于国际航空运输全流程的旅客信息追溯机制研究、基于航空货运全流程的航空货运信息追溯机制和持续安全监管能力研究,为民航智能化发展提供有力支撑。 (2)会计学方向的研究侧重普适研究,结合民航研究的项目有限,科研平台直接的没有,间接相关的有民航商务研究所、民航高质量发展研究中心、中国民航环境与可持续发展研究中心等。“中国民航环境与可持续发展研究中心”(智库)是2017年2月民航局的批复在中国民航大学成立的,支持我国民航绿色发展、安全发展,支持国家排放交易体系建设。该方向主要研究民航绿色发展、国家排放交易体系中的经济、法律和会计问题。 (3)技术经济与管理方向的研究支撑平台包括民航高质量发展研究中心、WTO与民航服务贸易研究所、新一代航空运输系统研究所等。研究民航发展质量评价、航空运输产业政策与管理、民航企业技术进步与技术创新等。其中,民航高质量发展研究中心、WTO与民航服务贸易研究所都是民航局批示成立的研究中心,持续得到民航局的大力支持。新一代航空运输系统研究所基于世界民航的技术革命,尤其是美国的NGATS发起后的中国民航追赶和跃迁式发展路径和产业政策的研究。 (4)物流与供应链管理方向的核心支撑平台是临空经济研究中心。临空经济研究中心作为我国第一个研究机场周边特有经济业态的一个研究中心,物流产业作为研究临空经济产业的一个重要支柱产业。该方向主要研究航空物流一体化作业,空港物流园区发展规划,航空物流园区发展规律、航空物流企业发展规划等。承接完成了我国近30个城市70余项临空经济规划,包括天津临空经济发展规划、北京新机场背景下的天津机场“港、产、城”一体化发展的对策研究、郑州航空港经济综合实验区产业发展规划、北京临空经济区发展规划等临空经济规划,直接指导了天津临空经济的发展。同时持续推进天津航空物流(区)产业发展,研究推进机场“一关两检”国际通关流程优化、机场综合交通网络的规划建设等,为国际物流中心的建设提供了重要支持。协助形成《促进天津市航空货运快速发展实施方案》。于2016年8月29日刊发在天津市委研究室《参阅件》第55期,并获副市长批示,相关资讯成果和成果转化4项。
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