1. 学科概况

        交通运输工程是一门多学科交叉学科，主要研究交通规律，讨论交通运输系统工程的理论和方法。通过对交通系统的综合规划与评价，实现交通系统运营过程的科学管理，优化交通系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展。

       交通运输工程专业具有一级学科硕士学位授予权，交通运输规划与管理和交通信息工程及控制两个研究方向，同时具有交通运输工程一级学科工程硕士学位授予权。该专业隶属于管理学院的交通系统工程系。交通系统工程系成立于1995年，目前所属一个研究所（区域规划与交通运输工程研究所）和3个研究中心（交通运输系统研究中心、智能交通系统研究中心和区域与城市规划研究中心）。本学科已培养硕士研究生200余名，在校攻读硕士学位100多名；从我校的管理科学与工程专业交通运输系统与区域规划（含智能交通系统）研究方向培养毕业的硕士30余名和博士研究生10余名，中加合作研究生班招收硕士10余名。

       交通运输工程学科师资力量雄厚，近年来共完成各类科研项目数十项，其中有国家自然科学基金项目、上海市自然科学基金、省部级科技攻关项目及地方政府和相关企业委托项目等。

2. 培养目标

       交通运输规划与管理研究方向主要培养区域与交通规划、综合交通规划、交通设计、交通管理和交通系统优化等领域的高级专门人才。交通信息工程及控制方向主要培养交通管理与控制、智能交通系统、交通仿真技术和交通信息等领域的高级专门人才。专业学位研究生课程设置以实际应用为导向，以职业需求为目标，以综合素养和应用知识与能力的提高为核心。教学过程除基本理论知识传授外，还采用案例分析、现场研究、模拟训练等方法。注重培养学生研究实际问题的意识和能力。课程学习与实践课程紧密衔接，课程学习主要在校内完成实习，实践可以在现场或实习单位完成。建立健全内外双导师制，以校内导师为主，校外导师参与实践过程、项目研究、课程与论文等多个环节的知道工作。吸收不同学科领域的专家、学者和实践领域有丰富经验的专业人员，共同承担专业学位研究生的培养工作。硕士学位获得者应具备坚实的基础理论和系统的专业知识，了解国内外在交通运输工程领域中的发展方向，具有一定的实践研究和理论分析能力，具有坚实的基础理论和宽广的专业知识，工程实践能力强，具有较强的解决实际问题的能力，能够承担专业技术或管理工作，具有良好职业素养的高层次应用型专门人才。

3. 学科研究范围

       本学科研究范围有区域规划与交通规划、交通控制与管理、智能交通系统、交通设计与仿真技术和交通诱导与信息发布技术等。